TANGO

Verschiebung TANGO Abschlussveranstaltung
auf den 18. September 2020
– Online Event –

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Technologie für automatisiertes Fahren nutzergerecht optimiert

PROJEKT VIDEO

Partner

Robert Bosch GmbH

Projektleiter

Volkswagen AG

Projektpartner

MAN Truck & Bus AG

Projektpartner

Universität Stuttgart IKTD

Projektpartner

Hochschule der Medien

Projektpartner

Spiegel Institut Mannheim GmbH & Co. KG

Assoziierter Projektpartner

CanControls GmbH

Assoziierter Projektpartner

Inhalte

Posted on 10. Dezember 2018 by ProjektTango

Fahrerbeanspruchung bei unterschiedlichen Nebenaufgaben & Automatisierungsleveln

Studie

Posted on 9. Dezember 2018 by ProjektTango

Der Effekt von Aktivierende Effekte auf den müden Fahrer (SAE L3)

Studie

Posted on 8. Dezember 2018 by ProjektTango

Fahrerbeanspruchung bei unterschieldichen Nebenaufgaben (SAE L2)

Studie

Posted on 7. Dezember 2018 by ProjektTango

Untersuchung der Fahrerübernahme aus einer Schlafphase (SAE L4)

Studie

Posted on 6. Dezember 2018 by ProjektTango

Mode Confusion und Situation Awareness bei häufigen Transitionen

Studie

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Verschiebung TANGO Abschlussveranstaltung auf den 18. September 2020 – Online Event –

Partner

Robert Bosch GmbH

Volkswagen AG

MAN Truck & Bus AG

Universität Stuttgart IKTD

Hochschule der Medien

Spiegel Institut Mannheim GmbH & Co. KG

CanControls GmbH

Inhalte

Fahrerbeanspruchung bei unterschiedlichen Nebenaufgaben & Automatisierungsleveln

Der Effekt von Aktivierende Effekte auf den müden Fahrer (SAE L3)

Fahrerbeanspruchung bei unterschieldichen Nebenaufgaben (SAE L2)

Untersuchung der Fahrerübernahme aus einer Schlafphase (SAE L4)

Mode Confusion und Situation Awareness bei häufigen Transitionen

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Verschiebung TANGO Abschlussveranstaltung auf den 18. September 2020 – Online Event –

Verschiebung TANGO Abschlussveranstaltung
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